Tu carga, cubierta de origen a destino.
El seguro de carga internacional cubre los riesgos de robo, daño, pérdida y avería durante el transporte. BOXFLY gestiona pólizas de seguro para todo tipo de carga: marítima, aérea y terrestre. Cobertura All Risk disponible.
El seguro de carga no es un gasto: es la red de seguridad que protege tu inversión en el comercio exterior. Una carga sin seguro expuesta a un robo, un accidente marítimo o un daño en manipuleo puede significar la pérdida total de lo invertido. El costo del seguro es mínimo comparado con ese riesgo.
Coberturas de seguro de carga con BOXFLY
Desde la cobertura básica hasta el All Risk — encontrá la cobertura correcta para tu carga.
All Risk — Cobertura amplia
Cubre todos los riesgos de pérdida o daño durante el transporte, salvo las exclusiones expresas de la póliza (guerra, vicio propio). La cobertura más completa para cargas de alto valor.
Free From Particular Average (FPA)
Cubre pérdida total del buque o avión, averías gruesas y algunos daños parciales. Más económico que el All Risk para cargas resistentes.
With Average (WA)
Cobertura intermedia entre FPA y All Risk. Cubre averías parciales causadas por causas específicas (fuego, varada, naufragio).
Póliza abierta anual
Para importadores frecuentes: una póliza anual que cubre automáticamente todos los embarques del año sin declarar cada operación individualmente. Mayor cobertura, menor administración.
Seguro para cargas peligrosas (DG)
Las cargas peligrosas (químicos, baterías, inflamables) tienen riesgos específicos. BOXFLY gestiona pólizas especializadas para DG.
Gestión completa de siniestros
Si hay un siniestro, BOXFLY gestiona el reclamo ante la aseguradora: documentación, peritaje y seguimiento hasta el cobro de la indemnización.
Cómo contratás el seguro de carga con BOXFLY
Póliza emitida en 72 horas — antes de que tu carga salga de origen.
Solicitud y cotización
24 horasIndicás el valor de la carga, el tipo de mercadería, el origen, el destino y la modalidad de transporte. En 24 horas tenés cotizaciones de múltiples aseguradoras.
BOXFLY: Cotización multiaseguradora + comparativo
Selección de cobertura
1 díaBOXFLY te asesora sobre qué cobertura es la correcta para tu tipo de carga y el riesgo del tránsito. All Risk para cargas de alto valor o frágiles; FPA para cargas resistentes y económicas.
BOXFLY: Asesoramiento + selección de cobertura
Emisión de póliza
24–48 horasLa aseguradora emite la póliza con los datos del embarque. Se envía digitalmente al importador/exportador y se adjunta a la documentación del flete.
BOXFLY: Gestión de emisión + envío de póliza
Vigencia durante el tránsito
Duración del tránsitoLa póliza cubre desde el momento en que la carga sale del depósito de origen hasta su llegada al depósito de destino (puerta a puerta).
BOXFLY: Monitoreo + alerta en caso de siniestro
Gestión de siniestro (si aplica)
30–90 díasSi hay un daño, robo o pérdida: documentamos el siniestro, contactamos a la aseguradora y gestionamos el reclamo hasta el cobro de la indemnización.
BOXFLY: Gestión completa del reclamo
Casos donde el seguro de carga fue determinante
Importadora de maquinaria industrial de Córdoba
Maquinaria — torno CNC
Un torno CNC de USD 80.000 se dañó en el transbordo en Rotterdam. La maquinaria llegó con el cabezal roto.
La carga tenía seguro All Risk contratado por BOXFLY. El peritaje determinó daño total del cabezal. La aseguradora indemnizó el 100% del costo de reposición.
Indemnización de USD 28.000 (costo del cabezal + flete de reposición). El importador recibió la compensación en 45 días.
Exportadora de artesanías de Salta
Exportación — artesanías frágiles
Exportar artesanías de cerámica a EE.UU. Sin seguro, cualquier rotura en tránsito era pérdida directa.
BOXFLY contrató una póliza All Risk para cada exportación de artesanías con cobertura específica para mercadería frágil.
En 3 años, dos siniestros por roturas. La aseguradora cubrió el 100% en ambos casos. Sin seguro, la pérdida hubiera sido de USD 6.500.
Todo sobre Seguro de Carga
¿Es obligatorio el seguro de carga en Argentina?
No es obligatorio por ley, pero la mayoría de los contratos de financiación bancaria (carta de crédito) lo exigen. También es una condición frecuente de los Incoterms CIF y CIP. Aunque no sea obligatorio, es altamente recomendable para cargas de valor superior a USD 5.000.
¿Qué documentos necesito para hacer un reclamo de siniestro?
Para reclamar: la póliza original, el Bill of Lading o AWB, la factura comercial, el packing list, el acta de constatación de daños firmada por el transportista o el terminal portuario, y fotos del daño. BOXFLY gestiona toda esta documentación en caso de siniestro.
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