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La LaTrax Teton ofrece grandes aventuras en cualquier clima en una poderosa máquina todoterreno con tracción en las 4 ruedas que es rápida y versátil. Este resistente equipo se registra a escala 1/18, pero su diseño decidido aborda fácilmente terrenos accidentados en carreteras secundarias. Teton está diseñado para recorrer largas distancias y siempre está listo para tu próxima aventura todoterreno. El LaTrax Teton es perfecto para conductores de cualquier edad o nivel de habilidad y viene completamente ensamblado, pintado y listo para explorar con paquete de batería NiMH de 7,2 V de 6 celdas y cargador incluidos. Todo lo que necesitas está incluido en el paquete. Electrónica resistente al agua y para todo clima La electrónica resistente al agua y para todo clima significa que su diversión no se detiene solo por un poco de agua. ¡Teton no reduce la velocidad en charcos, barro, hielo o nieve! ¡Es total libertad de conducción! Conduce el Teton donde quieras, cuando quieras; el único límite es tu imaginación. 100% completamente ensamblado y listo para explorar El LaTrax Teton 1/18 está completamente ensamblado con un sistema de radio de 2,4 GHz, carrocería pintada y calcada e instrucciones sencillas. También se incluyen un paquete de baterías NiMH recargables LaTrax de 7,2 V, un cargador de toma de pared de CA y 4 baterías alcalinas AA Traxxas Power Cell. Todo lo que necesitas para divertirte está en la caja.Características:Carrocería pintada de varios colores ProGraphix completamente ensamblada y lista para usar Llantas todoterreno Teton montadas sobre ruedas negras de 5 rayos Parachoques delanteros y traseros que absorben impactos Soportes de carrocería de altura ajustable Control de velocidad electrónico impermeable para todo clima Potente motor cepillado 370 Servo de dirección submicro impermeable de alto torque Caja receptor sellada contra la intemperie (pendiente de patente) 4WD permanente Delantero y trasero diferenciales de engranajes totalmente metálicos Diseño de buje C delantero con ejes de transmisión universales Portaeje trasero con ejes de transmisión universales Amortiguadores llenos de aceite con posiciones de montaje variables Suspensión totalmente independiente en las 4 ruedas Chasis de compuesto de fibra El control de velocidad y el receptor están firmemente sujetos al chasis Soporte de batería de liberación rápida-d
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