ANCEL HD7000 Elite Escáner de camiones de servicio pesado de 7" con regeneración de DPF, ajuste de velocidad/ralentí, reinicio de servicio, herramienta de diagnóstico para Cummins Detroit CAT Volvo Paccar Mack International, actualizaciones gratuitas de por vida

Descripción

Descripción del producto El video muestra el producto en uso. El video lo guía a través de la configuración del producto. El video compara varios productos. El video muestra el producto desembalándolo. Siempre encendido. Siempre listo. Página anterior Página siguiente Página anterior Página siguiente 1 Pro-Level DPF Force Regen 2 Ajuste de límite de velocidad y ralentí 3 Luz de mantenimiento Restablecer la regeneración del DPF Realice procedimientos de regeneración admitidos Ejecute las funciones de regeneración del DPF en vehículos diésel compatibles para ayudar a mantener el funcionamiento adecuado del filtro de partículas diésel. El video muestra el producto en uso. El video lo guía a través de la configuración del producto. El video compara varios productos. El video muestra el producto desembalándolo. cómo iniciar la regeneración Mapeo de topología Visualice los sistemas de camiones de servicio pesado admitidos Vea los módulos de vehículos admitidos y el estado de comunicación en un mapa de topología gráfico para obtener una vista más clara de las relaciones del sistema. El video muestra el producto en uso. El video lo guía a través de la configuración del producto. El video compara varios productos. El video muestra el producto desempaquetado. topología de red en vivo Datos en vivo Vea lo que informa su camión de servicio pesado Supervise los datos en tiempo real de los sistemas del vehículo compatibles, incluidos los parámetros operativos clave utilizados durante la resolución de problemas y el mantenimiento. El video muestra el producto en uso. El video lo guía a través de la configuración del producto. El video compara varios productos. El video muestra el producto desembalándolo. datos en vivo de camiones Página anterior Página siguiente 1 Para motor Cummins 2 Para motor Detroit 3 Para motor Paccar 4 Para motor Cat Página anterior Página siguiente ¿Por qué el HD7000 Elite no puede diagnosticar o ejecutar la regeneración de DPF en camionetas Ford, RAM, Chevrolet, GMC o Nissan con motor Cummins? Aunque los motores Cummins impulsan estas camionetas, cada marca los personaliza en gran medida. Los protocolos y la lógica del DPF se reescriben y cifran, por lo que solo el software oficial de la marca (no las herramientas de Cummins ni el HD7000 Elite) puede diagnosticarlos. ¿Por qué falló la regeneración del DPF en mi vehículo? Razones comunes: 1. No se cumplen las condiciones de regeneración del DPF, por ejemplo, embrague no presionado, pedal del acelerador no presionado, vehículo en punto muerto. 2. Existen códigos de falla activos en el vehículo. 3. Carga excesiva de hollín en el DPF ¿Por qué no se pueden borrar algunos códigos de falla o por qué vuelven después de borrarlos? Es posible que un código de falla no se elimine si el problema aún está activo, no se cumplen las condiciones de eliminación requeridas o la ECU restringe la eliminación manual. Algunos códigos permanentes o relacionados con las emisiones se borran solo después de reparaciones y ciclos de conducción exitosos. ¿Por qué no se inicia el ajuste de límite de velocidad y ralentí incluso cuando mi camión lo admite? Las funciones de seguridad, los códigos de falla activos, otros módulos de control o las restricciones del fabricante pueden bloquear los cambios. El éxito depende de la configuración de la ECU de su camión y de los derechos de acceso. ¿Cuál es la diferencia entre los menús “Detroit” y “Detroit Pro”? Ambos menús son para motores Detroit. Detroit es el software heredado para motores más antiguos, como el Detroit Serie 60. Detroit Pro está diseñado para camiones más nuevos y admite principalmente el protocolo UDS, que se usa comúnmente en los camiones Freightliner nuevos.

Características

• MANTENGA MÁS CAMIONES DIESEL EN MOVIMIENTO: HD7000 Elite es un escáner para camiones de servicio pesado diseñado para ayudar a solucionar problemas de camiones y semirremolques diesel más rápido. Ejecute la regeneración del DPF estacionado, verifique fallas del OEM, vea datos en vivo, ajuste la configuración de velocidad/ralentí, use el mapeo de topología y reinicie las luces de servicio en camiones norteamericanos seleccionados. NO PARA RECOGIDAS (FORD / RAM / CHEVROLET / GMC / NISSAN). Las funciones varían según la marca, modelo, año, sistema de motor, soporte de ECU y configuración del camión.
• EJECUTE LA REGENERACIÓN DEL DPF ESTACIONADO CUANDO ESTÉ LISTO: la acumulación de hollín y las solicitudes de regeneración pueden detener un camión antes del siguiente trabajo. Este escáner diésel con regeneración de DPF cubre la regeneración de DPF estacionado y las funciones de reinicio relacionadas para aplicaciones seleccionadas de Cummins, Detroit, PACCAR, Caterpillar, Volvo, Mack, International, Isuzu, Fuso, Hino y UD. Para soporte de compatibilidad, correo electrónico: toptool_services@outlook.com
• ESTABLEZCA LA VELOCIDAD Y EL RALENTÍ PARA TRABAJO REAL: Las esperas en los muelles, los movimientos en el patio, los lugares de trabajo y las reglas de la flota no siempre necesitan la misma configuración del camión. Esta herramienta de escaneo diésel le permite ajustar el límite de velocidad y la velocidad de ralentí para plataformas de motores Cummins, Detroit, Volvo e internacionales seleccionadas. Haga coincidir la configuración del camión con las necesidades de ruta, taller o lugar de trabajo
• VEA MÁS QUE CÓDIGOS OBD ESTÁNDAR: los escáneres OBD genéricos pueden pasar por alto fallas específicas de camiones. Esta herramienta de diagnóstico de escáner de camión agrega diagnósticos de nivel OEM para camiones pesados ​​Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Western Star, Mack, International y Volvo. Lea códigos de fabricante, vea datos en vivo, verifique la información del vehículo, borre fallas y tome decisiones de reparación con mejores datos
• ENCUENTRE FALLAS DE CAMIONES MÁS RÁPIDO: escanee los sistemas y módulos de control disponibles con esta herramienta de diagnóstico de escáner para semirremolques y luego utilice la topología de red en vivo para detectar módulos defectuosos, errores de comunicación y posibles problemas de cableado. Vea el estado del sistema más claramente antes de la reparación. Nota: La cobertura del ABS, la transmisión, la topología y el módulo varían según el vehículo y el sistema.
• FINALIZAR EL SERVICIO DE RUTINA SIN PASOS ADICIONALES: el reinicio de la luz de servicio está disponible solo para camionetas Isuzu, Fuso y Hino compatibles. Úselo después de cambios de aceite, mantenimiento de rutina o servicio programado para borrar los recordatorios de mantenimiento directamente en su taller y mantener el trabajo de servicio en marcha sin demoras innecesarias.
• PANTALLA TÁCTIL RESISTENTE DE 7 PULGADAS CON ACTUALIZACIONES WI-FI GRATUITAS: este escáner profesional de alta resistencia mantiene diagnósticos, datos en vivo, restablecimientos y funciones especiales fáciles de leer en una pantalla táctil de 7 pulgadas. Actualizaciones gratuitas de por vida sin tarifas de suscripción. Actualización mediante Wi-Fi 2.4G o 5G, no se requiere PC. Alimentado por el vehículo a través del puerto de diagnóstico, por lo que no hay batería interna que cargar, reemplazar o mantener