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Escribinos por WhatsAppDescripción del producto El video muestra el producto en uso. El video lo guía a través de la configuración del producto. El video compara varios productos. El video muestra el producto desembalándolo. X-PRO Tank 200 EFI Página anterior Página siguiente Página anterior Página siguiente Página anterior Página siguiente 1 ¿Por qué XPROUSA? 2 Piezas en stock 3 Evite la molestia de las piezas 4 Los compradores están satisfechos 5 Servicio posventa ¿Cuál es la diferencia entre EFI y un carburador en un ciclomotor? EFI (inyección electrónica de combustible) utiliza sensores y una ECU (unidad de control del motor) para medir y suministrar con precisión la cantidad adecuada de combustible para cada ciclo del motor. ¿Qué tamaño tiene el tanque de combustible y cuál es la autonomía estimada? El Tank 200 EFI tiene un tanque de combustible de 7 litros (1,85 galones), aproximadamente un 47 % más grande que los tanques de 1,26 galones que se encuentran en la mayoría de los ciclomotores de 200 cc de la competencia. ¿Qué aceite y combustible debo utilizar? Utilice aceite para motocicletas de 4 tiempos 10W-40. Para el motor EFI, realice el primer cambio de aceite después de 300 millas. ¿Cuándo recibiré el MSO y los documentos de título? La Declaración de origen del fabricante (MSO) y la factura de venta se envían por correo por separado a través de USPS después de que se envía su ciclomotor. ¿Se puede vender o registrar este ciclomotor en California? No. El X-PRO Tank 200 EFI no está certificado por CARB (Junta de Recursos del Aire de California) y no puede venderse, titularse ni registrarse legalmente en California. Está aprobado por la EPA y el DOT para uso en la calle únicamente en los otros 48 estados contiguos de EE. UU. X-PRO 200 Ciclomotor X‑PRO Tank 200 EFI Opciones de compra X-PRO Tank 200 Opciones de compra X-PRO Fiji 200 Opciones de compra X-PRO Saipan 200 Opciones de compra Reseñas de los clientes — 3,9 de 5 estrellas 29 2,0 de 5 estrellas 2 3,0 de 5 estrellas 2 Motor 168,9 cc, 4 tiempos 168,9 cc, 4 tiempos 168,9 cc, 4 tiempos 168,9 cc, 4 tiempos Sistema de arranque Eléctrico/Kick Eléctrico/Kick Eléctrico/Kick Eléctrico Neumático delantero 120/70-12 Aleación 120/70-12 130/60-13 Aluminio 80/90-14 Aleación Neumático trasero 130/70-12 Aleación 130/70-12 130/60-13 Aluminio Capacidad de peso de aleación 90/90-14 (libras) 265 265 265 331
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