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Descripción del producto Nuestras legendarias bocinas de tren Shocker XL son, con diferencia, nuestras bocinas de tren más populares y un elemento básico en nuestros famosos kits de bocinas de tren especiales para conductores por una buena razón: las bocinas de tren Shocker XL son sin duda la mejor inversión por su inversión. Afinadas a mano según las especificaciones exactas del acorde de bocina de tren de EE. UU., nuestras bocinas de tren Shocker XL no solo suenan como las reales, sino que son igual de fuertes. Con solo una diferencia de 1,7 dB entre nuestra bocina de tren Shocker XL y las bocinas de locomotoras reales de alta gama como las Nathan Airchimes, obtienes el sonido de una locomotora real a solo una fracción del costo. Si bien el sonido de nuestras bocinas de tren Shocker XL es ese tono clásico de bocina de tren, el diseño es todo menos ordinario. Fabricadas aquí en los EE. UU., nuestras bocinas de tren Shocker XL están fabricadas con los materiales automotrices más duraderos disponibles, incluido plástico ABS reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia, acero inoxidable y latón. Si bien el hecho de que no sean enormes cuernos de metal puede hacer que algunos se pregunten sobre el sonido o la durabilidad, estos cuernos son algunos de los más resistentes que vendemos. Nuestras bocinas de tren Shocker XL no solo le brindan un sonido masivo por un bajo costo, sino que también son las bocinas más fáciles de instalar. El hecho de que las cuatro campanas individuales sean súper livianas y compactas significa que puedes instalarlas prácticamente en cualquier lugar. En serio, hemos visto a clientes instalarlos en pasos de ruedas, parrillas delanteras, motocicletas, carritos de golf, mochilas y la lista continúa. En pocas palabras: en lo que respecta a igualar decibeles por dólares, nuestras bocinas de tren Shocker XL no tienen rival. No encontrarás una bocina que suene más fuerte sin gastar una fortuna en bocinas de tren auténticas. Sin embargo, no confíe en nuestra palabra, su tono ridículamente alto habla por sí solo. Diseño único sin colector Nuestra configuración Shocker XL de cuatro trompetas es perfecta para casi cualquier vehículo. ¡Los hemos visto instalados en automóviles, sedanes, camionetas, camiones grandes e incluso barcos inteligentes! Montar las campanas individualmente permite una extrema versatilidad y facilidad de instalación en casi cualquier cosa. Los propios cuernos son de fibra de vidrio reforzada con ABS. No son de metal, sin embargo, nunca se empañarán ni se oxidarán en climas invernales severos. Se utilizan diafragmas de acero inoxidable en cada campana Shocker. Diafragmas de acero inoxidable Estos cuernos nunca se oxidarán. Cada campana Shocker está cargada con un diafragma de acero inoxidable. Diseñadas para soportar climas difíciles, estas bocinas durarán fácilmente más de 10 años en el mismo vehículo. Válvula solenoide de 1/2" de alta resistencia. Nuestras Shocker XL utilizan una válvula solenoide de acero inoxidable de 1/2". Usamos una válvula de 1/2" con un orificio de 16 mm para asegurarnos de que llegue la mayor cantidad de aire posible a las bocinas. El uso de algo más pequeño limitará gravemente el flujo de aire hacia estas bocinas y disminuirá su sonido. Auténtico sonido de bocina de tren Estas bocinas fueron diseñadas para ofrecer un verdadero sonido de bocina de tren en un paquete compacto. Cada campana está sintonizada a máquina para lograr precisión. Cuando se tocan las 4 bocinas a la vez, estos tonos se unen para crear el sonido de bocina de tren que conocemos. Cada conjunto está meticulosamente afinado para lograr un tono perfecto en todo momento. Diseño sin colector Estos cuernos cuentan con un diseño sin colector. Esto significa que cada campana se puede montar individualmente. Esto hace que nuestras bocinas Shocker XL sean extremadamente versátiles y amigables en espacios reducidos. En el pasado, los hemos visto instalados detrás del área del parachoques/rejilla delantera en vehículos más pequeños. Esto tiende a funcionar bien en casi cualquier sedán/cupé. Diafragmas de acero inoxidable Válvula solenoide de 1/2" Sonido de bocina de tren verdadero Puntos de montaje individuales Shocker XL Especificaciones + Detalles Especificaciones de tamaño y peso Tamaño / Peso Campana 1 Longitud: 19.50" Campana 2 Longitud: 16.25" Campana 3 Longitud: 14.75" Campana 4 Longitud: 12.75" Llamarada: 5" Peso: 4.5 Lbs. Listo para su OBA Si ya tiene un sistema de aire a bordo, este es el kit perfecto para usted. Este kit viene con todo lo que necesita para agregar esta bocina a su sistema de aire a bordo existente. Este kit incluye un conector PTC de 1/2" NPT a 1/2". Si no tiene un puerto NPT de 1/2" disponible en su tanque, necesitará un accesorio diferente para adaptarse a nuestra línea de aire. Es posible instalar una línea más pequeña hasta nuestra válvula solenoide, pero hacerlo resultará en una pérdida de salida. Requisitos del sistema de aire a bordo Sistema de aire recomendado Estas bocinas comen aire para el desayuno. Con un tanque de 2 galones a 150 PSI, puede esperar de 3 a 5 segundos de tiempo de bocina. Con un puerto de 5 galones a 150 PSI PSI, puede esperar entre 7 y 10 segundos de tiempo de bocina. Estas bocinas son más ruidosas a 150 PSI y se vuelven menos eficientes. Recomendamos un puerto NPT de 1/2" para un flujo de aire óptimo. Tenga en cuenta que estas bocinas vienen con un conector NPT de 1/2" para su tanque. Montaje de esta bocina El Shocker XL se puede montar en casi cualquier vehículo. Estas bocinas se pueden montar debajo del vehículo, en el parachoques delantero, en el techo o incluso en la plataforma de su camioneta. Las posibilidades son infinitas. Bocina #1 Longitud: 19.50″ (495.30 mm) Bocina #2 Longitud: 16.25″ (412.75 mm) Bocina #3 Longitud: 14,75″ (374,65 mm) Bocina #4 Longitud: 12,75″ (323,85 mm) Ensanchamiento de la bocina: 5″ (127 mm) Voltaje: 1
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