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Escribinos por WhatsAppDe los 77 miembros de la Clase Saint construidos por GWR entre 1902 y 1913, 2920 'Saint David' fue uno de los 47 que sobrevivieron más allá de la nacionalización de los ferrocarriles británicos en 1948. Parte del tercer lote de 20 que se construyó en 1907, la locomotora era nueva en el cobertizo del Cantón de Cardiff. Sufrió varios cambios durante su carrera, incluida la instalación de una caldera sobrecalentada en 1909 y tuberías de vapor exteriores en diciembre de 1932. Este modelo se presenta con los colores BR, estado en el que funcionó hasta su retirada en octubre de 1953, momento en el que era uno de los últimos cuatro que seguían en servicio. Este modelo se desarrolló con la útil orientación del Didcot Railway Center, quien amablemente nos dio acceso a su archivo de dibujos y acceso a la locomotora Lady of Legend. El modelo Saint Class cuenta con un potente motor de bobinado oblicuo de 5 polos, una cámara de combustión parpadeante y está diseñado para ser totalmente compatible con el decodificador HM7000 de 21 pines para DCC completo y control de sonido.
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