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El diferencial unidireccional central Hot Racing impulsa las ruedas delanteras y traseras al acelerar hacia adelante, pero permite que las delanteras giren libremente al frenar, desacelerar y dar marcha atrás. Un centro unidireccional permite que el vehículo gire durante el frenado. Este artículo requiere un engranaje recto para un diferencial de engranaje central. Si el vehículo utiliza una zapatilla, entonces el engranaje recto no funcionará y será necesario comprar un engranaje recto diseñado para un diferencial de engranaje central. Este artículo es compatible con los vehículos Traxxas Slash 4X4, Stampede 4X4, Rally VXL y Telluride 4X4 equipados con diferencial de engranaje central. CARACTERÍSTICAS: - Ideal para carreras en pistas estrechas donde se necesita la máxima dirección sin asistencia - Permite que el vehículo sea "azotado" durante el frenado en curvas cerradas - Mantiene la acción del diferencial delantero - Rodamiento unidireccional de 6x10 mm RECIBIRÁS: - Un (1) diferencial central en dirección - Un (1) eje de acero - Tres (3) tornillos de cabeza de botón M3x5 mm REQUISITOS: - Requiere un engranaje recto diseñado específicamente para un diferencial de engranaje central (consulte Engranajes rectos de la serie Hot Racing SSLF2*)
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