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Si alguna vez intentó probar un conector eléctrico resistente y terminó destrozando los cables o resbalándose del terminal, ya sabe por qué vale la pena tener un buen juego de clavijas de sonda de prueba. Este kit de sonda trasera de 10 piezas de KFHENSOMR hace que el trabajo eléctrico en automóviles sea más limpio, más seguro y mucho menos frustrante. Cada sonda cuenta con una punta de aguja súper fina de 0,7 mm que se desliza suavemente entre el aislamiento del cable y el sello del conector sin dañar nada. Sin pelar cables. No se permite perforar el aislamiento a menos que así lo desees. Simplemente una forma limpia y no destructiva de llevar los cables del multímetro a donde deben ir. La aguja mide 0,79 pulgadas (2 cm) de largo, lo que le brinda suficiente alcance en lugares estrechos como cajas de fusibles, conectores de sensores y módulos de control del motor. En este kit obtiene diez sondas, divididas entre cables rojos y negros, para que pueda configurar múltiples puntos de prueba o tener repuestos a mano cuando uno rueda debajo del banco de trabajo. Están fabricados con mangos de plástico duraderos y puntas de metal que resisten el uso repetido. Cada sonda mide 3,23 x 0,32 x 0,32 pulgadas (8,2 x 0,8 x 0,8 cm), lo suficientemente pequeña como para caber en paneles de fusibles llenos de gente, pero lo suficientemente grande como para agarrarla cómodamente. Ya sea que esté rastreando un drenaje parásito, probando la señal de un inyector de combustible o diagnosticando una mala conexión a tierra en un camión viejo, estas sondas traseras lo ayudan a obtener lecturas precisas sin dañar el mazo de cables. Simplemente deslice, conecte y pruebe. El cableado de su automóvil permanecerá intacto y sus diagnósticos realmente tendrán sentido.
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