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El sensor de oxígeno NTK está fabricado para controlar el combustible y el sistema de encendido. Está construido con un material duradero que es resistente a la corrosión y la abrasión. Este sensor de oxígeno cuenta con un sensor que se encuentra antes y después del convertidor catalítico para verificar la cantidad de oxígeno en el escape. Envía una señal al ordenador que incluye la sincronización de la relación de aire y combustible para llevar el motor al rango de funcionamiento óptimo.
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