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"A través de las Montañas Rocosas, no alrededor de ellas", era el lema original del D&RGW-The Denver & Rio Grande Western Railroad, que presenta una ruta directa desde Denver, Colorado a Salt Lake City, Utah. Se esperaban grandes ambiciones de este ferrocarril con su construcción a partir de 1870 y se esperaba que llegara hasta México a través del Río Grande, pero no llegó a la frontera entre Estados Unidos y México, pero ganó notoriedad por su traicionera vía a través de las Montañas Rocosas. Cuando los motores diésel estuvieron disponibles, el ferrocarril cambió rápidamente de vapor a diésel lo antes posible, ya que eran más confiables en las pendientes empinadas de la cordillera. Estos vagones circularon regularmente entre 1955 y 1975 y se los podía ver tirados por locomotoras diésel de primera y segunda generación o por locomotoras de vapor tardías. Estos vagones de caja, muy detallados y con libreas auténticas, están fabricados con materiales de construcción de alta calidad y vienen equipados con acopladores de articulación y ruedas de metal, con puertas de enchufe (estacionarias).
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