Freno de disco sigiloso Code Bronze

Descripción

Descripción del producto Maneta y freno de disco SRAM Code Bronze Stealth Nuestro legendario freno de potencia total ahora cuenta con una nueva tecnología para mejorar la estética de tu cabina: Stealth. El nuevo diseño del cuerpo de la palanca acerca la manguera a la barra, lo que permite una conducción más elegante y moderna. Para facilitar la personalización. Code Bronze presenta un ajuste de alcance sin herramientas. El control lo es todo, y los mejores viajes comienzan con la confianza de que sus frenos serán los mismos en todo momento. Atractivo estético mejorado: experimente una estética de cabina elegante y moderna con la introducción de la tecnología Stealth en nuestro legendario freno de máxima potencia. Presenta un diseño de carrocería sigiloso para complementar nuestra cabina AXS Diseñado para las necesidades de frenado más exigentes Las pastillas metálicas vienen de serie para brindar más potencia y mayor desgaste Utiliza SwingLink para una conducción sin fatiga Una potente solución de frenado diseñada para elevar su experiencia de conducción a nuevas alturas Este legendario freno de potencia total ahora cuenta con la innovadora tecnología Stealth Mejora tanto el rendimiento como la estética para los ciclistas que buscan control y estilo sin concesiones en los senderos. Construido sobre la reconocida plataforma Code de SRAM, el freno de disco Code Bronze Stealth ofrece una potencia de frenado y un control inigualables, lo que permite a los ciclistas afrontar los descensos más empinados y los terrenos más desafiantes con confianza y precisión. Innovadora tecnología Stealth: La introducción de la tecnología Stealth revoluciona la estética de la cabina, poniendo a la vanguardia un diseño elegante y moderno. El nuevo diseño del cuerpo de la palanca coloca la manguera más cerca del manillar, creando una apariencia más limpia y aerodinámica que complementa el aspecto de las bicicletas de montaña modernas. Diseño elegante y moderno: con su diseño del cuerpo de la palanca habilitado para Stealth, el freno y la palanca Code Bronze irradian una sensación de sofisticación y estilo. El perfil elegante y el acabado refinado añaden un toque de elegancia a su bicicleta, mejorando su apariencia general y distinguiéndola de la multitud. Freno de disco y palanca SRAM Code Bronze Stealth Código SRAM Ultimate Freno de disco Stealth y palanca Código SRAM R Freno de disco y palanca Código SRAM RSC Freno de disco y palanca Agregar al carrito Opciones de compra Opciones de compra Agregar al carrito Reseñas de los clientes — 5,0 de 5 estrellas 7 4,6 de 5 estrellas 53 4,7 de 5 estrellas 47 Precio RON 567,29 RON567,29 — sin datos — sin datos RON 1.328,13 RON1.328,13 Aplicación (DB) MTB MTB MTB MTB Tipo de freno Hidráulico Hidráulico Hidráulico Hidráulico Material de la hoja Aluminio Carbono Aluminio Aluminio - Forjado Orientación Delantero, Trasero Delantero, Trasero Delantero, Trasero Delantero, Trasero Tipo de pastilla (Disco) Metal con respaldo de acero sinterizado Metal con respaldo de acero sinterizado Metal con respaldo de acero sinterizado Metal con respaldo de acero sinterizado Soporte (freno de disco) Montaje directo DIR Montaje directo DIR, Intl Std(140mm Rea r, rotor delantero de 160 mm) 0IS, estándar internacional (trasero de 160 mm, rotor delantero de 180 mm) 20I, estándar internacional (trasero de 180 mm, rotor delantero de 200 mm) 40I, estándar internacional (rotor trasero de 200 mm) 60I, montaje en poste (soporte de 20 mm) Montaje directo DIR Montaje directo DIR Fluido hidráulico DOT 4 DOT 5.1 DOT 5.1 DOT 5.1 Buje de pivote de palanca Buje de cojinete Cojinete Cierre del puerto de sincronización El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro de la palanca. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El sistema de cierre del puerto de distribución de SRAM presenta sellos duraderos y un acabado del orificio del cilindro ultrasuave. Cuenta con un robusto sistema de cierre del puerto de sincronización para una potencia de frenado confiable Garantiza un rendimiento confiable en todas las condiciones Borde de sangrado Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el puerto de purga se ha movido a la parte inferior de la pinza y los cuatro orificios del pistón pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado, el líquido llena naturalmente la pinza, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente. Aprieta una palanca de freno SRAM y lo notarás inmediatamente. Menos banda muerta. Compromiso más positivo. Purgado sin esfuerzo Sensación de freno mejorada Reducción del recorrido de la palanca Rendimiento mejorado Sensación constante Con el puerto de purga rediseñado y el proceso de purga mejorado Configurar y mantener los frenos SRAM nunca ha sido tan fácil Tanto los mecánicos como los conductores pueden disfrutar de una experiencia sin complicaciones al purgar los frenos

Características

• Palanca: aluminio
• Ajustabilidad de la palanca: alcance
• Actuación: hidráulica
• Pinza: 4 pistones, aluminio forjado
• Tipo de montaje: poste

Especificaciones