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Propulsado por dos motores Daimler-Benz DB603, este avión de fuselaje largo y esbelto demostró su capacidad de combate contra los bombarderos aliados en operaciones nocturnas durante el último período del conflicto. Se produjeron varias versiones comenzando con el He219A-0 en 1942 y entre ellas, el He219A-7 fue la versión final y la más sofisticada. Está equipado con tomas de súper cargador mejoradas y más grandes para sus motores DB603G. Junto con un radar FuG220, dos cañones dorsales de 30 mm denominados "Schrage Musik" más dos cañones de 20 o 30 mm cada uno en las raíces de las alas y la bandeja ventral mejoraron la capacidad del A-7 como caza nocturno a gran altitud.
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