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De las muchas variables que tienen lugar durante cualquier conflicto, la oferta y la movilidad son las más apremiantes. Alemania se dio cuenta de este hecho muy temprano en la Segunda Guerra Mundial y demostró el uso de vehículos de apoyo durante sus primeros "Blitzkriegs". Habían desarrollado un gran número de vehículos para diferentes propósitos y uno muy exitoso fue el Sd.Kfz. 251 semioruga. Este vehículo semioruga se convirtió en la pieza central de su cuerpo mecanizado durante todo el conflicto. La producción comenzó en 1939
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