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Escribinos por WhatsAppDescripción del producto Juego de bielas anchas con medidor de potencia SRAM X0 Eagle T-Type AXS El juego de bielas con medidor de potencia de transmisión X0 Eagle AXS proporciona a los ciclistas una entrega precisa y en vivo de datos de potencia alojados en nuestro juego de bielas de aluminio más avanzado. La tecnología del medidor de potencia está integrada a través de lo que llamamos “DUB-PWR”, un diseño único que alberga elegantemente la medición de potencia confiable y precisa de Quarq dentro del propio eje del cigüeñal DUB. Mide la potencia del lado izquierdo para calcular los vatios totales, es sutil, liviano, compatible con cualquier configuración de plato y cuenta con una duración de batería inmejorable. También es compatible con el sistema Flight Attendant, lo que permite una conectividad total entre todos los componentes habilitados para AXS. Entrega de datos sin concesiones y sin complicaciones Características El innovador diseño DUB-PWR permite una integración ligera y sutil de la potencia Quarq El juego de bielas de aluminio más ligero del mercado Compatible con Flight Attendant Resistente al agua (IPX7 resistente al agua hasta 1 metro durante 30 minutos) Se puede utilizar con protectores de plato Medidor de potencia integrado Integrado directamente en el juego de bielas, proporciona datos de potencia en tiempo real para ayudar a los ciclistas a monitorear y mejorar su rendimiento. Diseñado específicamente para adaptarse a neumáticos y cuadros más anchos, lo que lo hace ideal para bicicletas modernas de senderos y todoterreno. Utiliza el sistema inalámbrico AXS de SRAM para una integración perfecta con otros componentes AXS, ofreciendo una configuración limpia y sin cables. Cuenta con la avanzada tecnología de transmisión Eagle T-Type de SRAM, conocida por sus cambios suaves y confiables. El medidor de potencia integrado proporciona lecturas de potencia precisas, lo que permite un mejor entrenamiento y optimización del rendimiento. El diseño amplio garantiza la compatibilidad con una variedad de configuraciones de bicicletas, especialmente aquellas con neumáticos más anchos, mejorando la adaptabilidad de la bicicleta. El sistema inalámbrico AXS reduce la complejidad de la instalación y el mantenimiento, proporcionando una cabina más limpia y ordenada. al carrito Agregar al carrito Reseñas de clientes 3.8 de 5 estrellas 7 5.0 de 5 estrellas 3 4.7 de 5 estrellas 126 4.3 de 5 estrellas 17 Precio $440.00$440.00 $159.98$159.98 $167.98$167.98 $296.00$296.00 Velocidades 12s Tipo T 11/12 11/12 11/12 Compatibilidad con BB Todas las BB SRAM MTB WIDE DUB DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73 SB+, DUB PF92 SB+, DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP Tamaño de plato 32T 30T, 32T, 34T 30T, 32T 32T Biela longitud del brazo 165 mm, 170 mm, 175 mm 165 mm, 170 mm, 175 mm 165 mm, 170 mm, 175 mm 170 mm, 175 mm Línea de cadena 55,0 mm 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm, 66,5 mm, 76,5 mm 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm, 66,5 mm, 76,5 mm Interfaz de eje BB de 52,0 mm DUB DUB DUB DUB Diámetro del círculo de pernos (BCD) Montaje directo (DM) Montaje directo (DM) Montaje directo (DM) Montaje directo (DM) X-SYNC 2 Una tecnología patentada de perfil de dientes utilizada en platos, particularmente en transmisiones de bicicletas de montaña. Los platos X-SYNC 2 cuentan con un perfil de dientes único que alterna entre dientes estrechos y anchos. Está diseñado para mejorar la retención de la cadena, reducir el ruido de la cadena y mejorar el rendimiento general. Espaciado más amplio entre bujes SRAM Boost amplía el espacio entre bujes de la rueda delantera y/o trasera en comparación con los estándares tradicionales de bicicletas de montaña. En concreto, aumenta la separación del buje delantero de 100 mm a 110 mm y del buje trasero de 142 mm o 148 mm a 148 mm o 157 mm, respectivamente. Al ampliar el espacio entre bujes, SRAM Boost permite el uso de espacios más amplios entre bridas y ángulos de radios. Esto da como resultado una construcción de rueda más simétrica y con tensión uniforme, lo que mejora la rigidez y durabilidad general de las ruedas. Las ruedas más rígidas proporcionan un mejor manejo y capacidad de respuesta, especialmente en terrenos exigentes. Esto permite a los ciclistas utilizar neumáticos de mayor volumen para mejorar la tracción, la comodidad y el control en senderos difíciles. SRAM Boost también ajusta la geometría de la línea de cadena para adaptarse al espacio más amplio entre bujes. Ver más
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