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El Rodney fue depositado en diciembre de 1922 en el astillero Birkenhead de Cammell-Laird & Co. Fue botado el 17 de diciembre de 1925 y terminado en agosto de 1927. Su armamento consistía en nueve cañones de 16 pulgadas en torretas triples, todos ubicados delante de su puente. Doce cañones de 6 pulgadas en torretas gemelas, seis A.A. pistolas y ocho pompones de 2 libras. También dos tubos de torpedos sumergidos alojados uno en cada viga, debajo de la línea de la cubierta inferior. Es interesante notar que estos torpedos eran del tipo de 24,5 pulgadas común en la Armada japonesa, pero exclusivos de los Rodney y Nelson dentro de la Royal Navy, al igual que sus cañones de 16 pulgadas. Para ahorrar peso, se hizo un uso extensivo de nuevos materiales en su construcción, como acero liviano, aluminio, abeto para su cubierta en lugar de la tradicional teca y madera contrachapada para muchos mamparos y accesorios internos no estructurales, todo lo cual fue ignífugo. Su desplazamiento completo fue de 33.950 toneladas, más de mil toneladas por debajo del límite impuesto.
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