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Motor Merlin 60/70 sin presión Spitfire con alerones acortados, utilizado ampliamente en el Teatro Mediterráneo. El kit tiene excelentes líneas de paneles grabados y características de superficie, cabina muy detallada y motor completo (con paneles de capó adecuadamente delgados, extraíbles y asegurados magnéticamente), puntas de ala extendidas o elípticas opcionales, opción de timón redondo o puntiagudo, placa de identificación y máscara de dosel. También incluye: elevadores móviles, timón y alerones (con bisagras metálicas), flaps de posición opcionales, cubierta y escotilla de cabina, tren de aterrizaje principal intercambiable con posición opcional, soporte de exhibición (para configuración en vuelo), figura del piloto sentado y de pie, llantas de vinilo y líneas de freno, bombas de 250 lb, opción de tanques de combustible externos de 30 o 90 galones, hardware de ensamblaje seleccionado (incluidos tornillos y destornillador), manual de referencia, alfombrilla para mouse y piezas de fotograbado (incluido el instrumento). panel, detalles del habitáculo y cinturones de seguridad). Calcas y guía de acabados para 3 aviones: USAAF 'Lonesome Polecat' del 308th Fighter Squadron, 31st Fighter Group, Italia, febrero de 1944; RAAF 'Grey Nurse' A58602, CO del ala nº 80, Indias Orientales Holandesas, 1945; y RCAF JF579 del Escuadrón No 417, Italia, enero de 1944.
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