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El Bristol Superfreighter fue diseñado en 1952 como un desarrollo del Bristol Freighter para cumplir con los requisitos de los servicios de ferry de automóviles, transportando automóviles y sus pasajeros a través del Canal de la Mancha. En 1954 ya existían servicios de Silver City Airways entre Southampton-Cherbourg y Lympne-Ostende. En 1963, Silver City se fusionó con otros operadores para formar British United Air Ferries que todavía utilizaba el Superfreighter. Los servicios de ferry para automóviles que cruzan el Canal finalizaron a finales de la década de 1960, cuando los servicios de ferry marítimo más baratos se hicieron más populares.
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