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En 1969, el Mustang recibió su primer rediseño importante para mantener el ritmo como líder en la popular clase de "pony car". Una parte importante de esto fue ganar en la pista. Dado que las reglas exigían que se ofrecieran versiones para los clientes, The boss 302 contenía todas las piezas que los equipos de carrera necesitaban para ganar.
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